Expeditie 34/35: Flight Engineer Chris Hadfield van de Canadian Space Agency, Soyuz Commander Roman Romanenko en Flight Engineer Tom Marshburn van NASA. Krediet: NASA
De Canadese astronaut Chris Hadfield heeft met ons gedeeld hoeveel er te leren valt en welke training nodig is om vijf maanden op het internationale ruimtestation ISS te wonen. Maar astronauten en kosmonauten moeten ook leren hoe ze met de Russische Sojoez moeten vliegen, want op dit moment is er geen andere rit naar het ruimtestation.
"Sojoez is een prachtig ruimteschip", vertelde Hadfield aan Space Magazine. "Het is tientallen jaren verfijnd en verfijnd en geperfectioneerd, alsof ze een vroege sculptuur van iets hebben gemaakt en er voortdurend in hebben geslagen om het steeds meer doelgericht en verbeterd te maken."
Een weergave van Hadfield in de Sojoez-simulator. Krediet: NASA
De modernste versie, de TMA-M, is zo goed als ze ooit hebben gemaakt, zei Hadfield, met grote aanpassingen en verbeteringen in avionica, sensoren, rekenkracht.
“Het is dus een zeer capabel, goed ontworpen voertuig; een stoer voertuig, 'zei hij. 'Dat is bemoedigend en geruststellend. Het heeft het volledige vermogen om bijna alles alleen te doen, maar ook het volledige vermogen om het over te nemen en bijna alles handmatig te doen als dat nodig is. ”
“Het is ongelooflijk spannend om in je eigen ruimteschip te stappen. Dit is hetzelfde luik dat we op het lanceerplatform zullen gebruiken, 'zei Hadfield via Twitter.
Het is zo robuust dat de bemanningen met slechts een stopwatch het veilig terug naar de aarde kunnen brengen en binnen een cirkel van 10 km kunnen landen waar ze willen landen.
Alle trainingen zijn in het Russisch. "De Russische theorie van digitale bewegingscontrole is complex", zei Hadfield. "Het kostte een heel jaar intensief één-op-één onderzoek om klaar te zijn om met de Sojoez te gaan vliegen." Deze video toont Hadfield die in de simulator werkt:
Hadfield zei dat hij niet alleen veel respect heeft voor de Sojoez, maar ook voor de training van de Russische ruimtevaartorganisatie Roscosmos.
'Ze simuleren het goed, en ze laden ons op tot onze limiet van wat ze ons leren', zei hij, 'in de zeer esoterische en complexe dingen die kunnen gebeuren.'
In full-up simulaties waarbij de bemanning zich in de drukpakken bevindt, zullen de trainers bijvoorbeeld de cockpit vullen met rook alsof er brand aan boord is, zodat het 'dashboard' niet zichtbaar is en de de bemanning moet weten hoe ze moet blijven vliegen.
"Centrifuges maken je duizelig terwijl ze versnellen en vertragen, en je ECHT in de war maken als je je hoofd beweegt. Anders oké, 'tweette Hadfield.
In deze video legt Hadfield de Sojoez-centrifuge uit, de grootste door mensen beoordeelde centrifuge ter wereld, die de astronauten en kosmonauten in dezelfde omgeving plaatst - wat G-krachten betreft - dat ze zich tijdens de schrijnende afdaling zullen bevinden wanneer ze naar huis terugkeren , stortend door de atmosfeer van de aarde en ervaar 4-8 keer de kracht van de zwaartekracht van de aarde.
'Je moet kunnen begrijpen hoe dat voelt op je lichaam en of je in die omgeving kunt gaan werken', zei Hadfield.
'Hatch to Another World - hoe het eruit ziet om in een Sojoez-ruimteschip te klimmen. Vervolgens kruipen we neer op onze stoelen ', zei Hadfield via Twitter.
De Sojoez-raket is net zo robuust en een van de meest betrouwbare raketten ooit. 'De Sojoez lanceert weerbestendig, -40 graden tot +40 graden', zei Hadfield. 'Het is robuust, gebouwd op ervaring, het is niet delicaat. Ik vertrouw het met mijn leven. '
“Er zijn 32 motoren voor nodig om deze 3 mensen veilig boven de lucht te krijgen. En dat is nog maar het begin ', zei Hadfield via Twitter.
“Mijn Sojoez-checklists - van L tot R: lancering / invoer, storingen, orbitale vlucht. Kleurgecodeerd voor gemakkelijke ruimtevluchten ”, zei Hadfield via Twitter.
Hadfield vertelt over de Russische technologie voor de raket en het ruimteschip waarin hij gaat vliegen:
Hadfield's zoon en schoondochter gaven hem een Sojoez-achtig kerstcadeau voor de vlucht:
'Mijn eerste Sojoez-simulator! Zomer 1964, bijna 5 jaar oud. Nooit te vroeg om te beginnen met trainen ”, vertelde Hadfield op Twitter.
Eerdere artikelen in deze serie:
Hoe te trainen voor een lange ruimtevlucht met Chris Hadfield
Hoe te trainen voor een missie naar het ISS: Medical Mayhem
Hoe te trainen voor een missie naar het ISS: eten in de ruimte
