Wat betreft de dubbele rampen van het Shuttle-programma, kon ik me verhouden tot de opmerking van de heer Szabo: shock en ongeloof, onder Challenger, met het gevoel van verdriet. Vóór Columbia, ongeloof: Nee! Dit kan niet meer gebeuren (zoals hij zei). En een zwaar rouwgevoel.
Het is duidelijk dat de twee ongevallen (die een overeenkomst hebben tussen datum en seizoen) op de meest vreselijke manier de twee meest kritieke en zo gevaarlijke tijden benadrukten in elke ruimtevluchtmissie: brullende lancering van vuur en ijs, en schreeuwende terugkeer door wrijving en lucht. Toen de astronauten bijzonder opgesloten leken en gevangen zaten in die ongelooflijk complexe machine-assemblages - overgeleverd aan de enorme krachten die overal om hen heen stroomden tijdens de stijg- / daalpassages. De vluchtfasen die het ruimtevaartuig aan de grootste mechanische spanningen onderwierpen. Het begin van de lancering en het einde van de landing naar de fasen van een missie - wanneer er potentieel zoveel dingen fout hadden kunnen gaan, en een cascaderamp veroorzaakte.
De opmerkingen van meneer Cain over de shuttle waren oogopenend, met geheugenbevorderende punten. De dubbele rampen: de een-twee klappen die de shuttle naar beneden brachten.
De uitleg van Mr. Scott Lewis over "Flex Ropes" en CME - levendig fascinerend.
Planeetformaat Onweersbui ploegt door gaszeeën, flitsende bliksem ?! Uitblazen in zijn eigen wereldcirkelende kielzog. "Geweldig!" Maar dan is dat het Space Magazine.
