Kun jij dit Apollo 1 ruimtepak-mysterie oplossen?

Pin
Send
Share
Send

Lezer Jeff Arnoldi benaderde me onlangs met een intrigerende vraag over deze Apollo 1-foto:

Merk op dat de VS zijn de astronauten veranderd na de Apollo 1-brand? Waarom hebben ze de wijziging aangebracht?

In antwoord,Space Magazinebelde verschillende mensen met kennis van die ruimtepakken die werden gebruikt in de Apollo 1-missie, die dodelijk eindigde in januari 1967 toen alle drie de bemanningsleden stierven bij een padbrand.

Er zijn veel herontwerpen aan de apparatuur gemaakt om te voorkomen dat dezelfde situatie zich opnieuw voordoet, maar het lijkt erop dat de vlaggen niet zo cruciaal waren voor het ontwerp van het ruimtepak - hoewel er in Apollo 7 een nieuw ruimtepak werd gebruikt.

Weken later zoeken, we hebben een aantal geweldige theorieën van de experts over waarom de vlaggen zijn verwisseld, maar geen definitief antwoord. Laat het ons gerust weten als je iets hebt gehoord!

Er is een belangrijke historische context over het pak waar we zo in zullen komen, maar eerst is hier wat feedback die we hebben ontvangen van een paar ruimtepakexperts:

Walter Cunningham, Apollo 7-astronaut en reserve-bemanningslid voor Apollo 1:

Onze bemanning droeg duidelijk beide. We waren bezorgd over de flexibiliteit en beveiliging van de pakken. We hadden geen tijd om ons bezig te houden met stijl of decoraties. Ik ken geen beleidsbeslissing over de vraag die u stelde.

Shawn McLeod, field operations manager voor David Clark Co. (die het pak heeft gebouwd):

Onze archieven geven foto's aan op het gebied van de Apollo A1-C-pakken, zowel met als zonder de Amerikaanse vlag. Op basis van ons literatuuronderzoek is ons team van mening dat de positionering / plaatsing van de Amerikaanse vlag meer dan waarschijnlijk in het veld is uitgevoerd nadat de pakken waren geleverd door David Clark Company. Installatie van patches in het veld is niet ongebruikelijk - vooral niet voor een programma zo snel als Apollo. […]

Anekdotisch bewijs doet ons geloven dat de vlaggen op elke arm waren genaaid. De linkerarm heeft een potloodzakje, en misschien als de potloden uitsteken, zouden ze een deel van de vlag bedekken, terwijl de rechterarm het zakje voor de nekafdichting heeft en iets meer ruimte. Bovendien toont de foto waarnaar wordt verwezen dat de vlag onjuist was gepositioneerd per Amerikaanse vlagcode. Als ze een vlag op de rechtermouw wilden gebruiken, zouden ze de versie moeten gebruiken met het sterrenveld naar voren gericht. Misschien heeft iemand dat op een gegeven moment opgemerkt en is de correctie aangebracht.

Ronald Woods, NASA ruimtepak-expert voor meer dan 45 jaar:

Ik sprak met een van de paktechnici die Apollo 1 ondersteunde en hij kon zich niet herinneren dat de vlaggen op de rechterarm hingen. Ik heb ze op verschillende foto's van de Apollo-crew gezien bij verschillende evenementen, allemaal op de rechterarm. Ik weet op dit moment niet zeker waarom en wie ze mogelijk heeft genaaid. Tijdens Apollo zouden wij-technici de bemanningspatches op de vluchtpakken slechts enkele weken voor de lancering naaien.

Nicholas de Monchaux, auteur van Ruimtepak: Fashioning Apollo:

Ik denk dat er een eenvoudige verklaring is, namelijk dat de Apollo 1-pakken gemodificeerde Gemini-pakken waren gemaakt door David Clark Co., en de Apollo 7-pakken waren de eerste generatie [nieuwere fabrikant] ILC-pakken. Ik vermoed dat twee verschillende fabrikanten twee verschillende benaderingen hebben gekozen.

Om meer te leren over dit type Apollo ruimtepak,Space Magazinebenaderde Cathy Lewis - een curator die gespecialiseerd is in ruimtepakken in het Smithsonian National Air and Space Museum.

Intrigerend genoeg lijkt het erop dat elk NASA-ruimtepak met een vlag erop - naast de A1-C die in Apollo 1 wordt gebruikt - zijn vlag aan de linkerkant heeft. Meer van Lewis:

In alle andere kleuren in onze collectie waar een vlag aanwezig is, staat de vlag aan de linkerkant. De collectie omvat pakken gemaakt voor NASA voor programma's en die gemaakt als prototypes en pakken gemaakt voor de USAF [Amerikaanse luchtmacht] voor het Manned Orbiting Laboratory-programma. Net als een briefje waren er geen vlaggen in de Mercury-pakken die B.F. Goodrich voor NASA maakte.

Als deBill Nye: The Science Guy show werd herhaald ... maar wacht, er is meer.

Lewis gaf ons ook een geweldige achtergrond over de pakken die worden gebruikt voor Gemini en Apollo. De Apollo-missies hadden eigenlijk twee verschillende sets drukkleding - de A1-C en de A7-L, terwijl de Gemini-missies de G4-C's gebruikten. In wezen waren de G4-C- en A1-C-pakken hetzelfde (een hooggelegen pakontwerp aangepast voor de ruimte), gemaakt door dezelfde topfabrikant - David Clark Co. De volgende set pakken, de A7-L (gemaakt exclusief voor ruimtevaartwerk), had ILC Dover als de belangrijkste fabrikant.

Lewis voegde eraan toe dat ze de vlagschakelaar niet ziet als verbonden met de verandering in fabrikant.

Lewis heeft geweldig werk geleverd door veel geschiedenis in een paar alinea's samen te vatten, dus hebben we besloten haar volledige e-mail hier op te nemen.

Het heeft waarschijnlijk niet per se iets met de fabrikanten te maken, omdat DCC de vlag op de linkerschouder had geplaatst voor het Gemini-programma. De verschuiving tussen DCC en ILC is een zeer lang en complex verhaal dat in 1962 begon met de eerste verzoeken om prototypes van pakken voor het Apollo-programma. ILC werd in 1965 als pakfabrikant geselecteerd met Hamilton Standard als hoofdaannemer op grond van hun ervaring met overheidsopdrachten en systeemtechniek.

Die zakelijke relatie verliep en verliet NASA met de mogelijkheid om het ontwerp van de Moon-walking-pakken uit te stellen en terug te vallen op hun baan om de aarde met DCC en Gemini voor de vroege, om de aarde draaiende Block I-missies.

Terwijl DCC A1-C-pakken maakte op basis van de G4-C's die Ed White had gebruikt voor de eerste Amerikaanse ruimtewandeling, concurreerden ze ook met ILC, HS en anderen voor het nieuwe Moon-walking suit-contract.

De Apollo 204-brand uit 1967 veranderde de plannen van NASA voor verschillende Block I en Block II (maanbaan en maanlanding) ruimtepakken. Het resulterende contract ging opnieuw naar ILC als primair met HS [Hamilton Standard] als subverantwoordelijke voor de levensondersteunende systemen en systeemintegratie voor een pak dat werkte in de baan van de aarde en de maan en maanlopen.

Tenzij ik iets mis, zie ik geen technisch probleem bij het plaatsen van de vlag.

Als je nog andere gedachten hebt over waarom de vlagwisseling is opgetreden, kun je ons dit laten weten in de reacties!

Pin
Send
Share
Send