Een nieuwe timelapse-video toont het raketportaal voor Europa's nieuwste booster, de Ariane 6, maakt u zijn eerste proefrit tijdens een simulatie van prelaunch-uitrolactiviteiten voor toekomstige missies.
Werknemers in oranje en gele overhemden dwarrelen rond het 90 meter hoge roosterstructuur terwijl het vertrekt voor het eerst verplaatst naar de Europese ruimtehaven in Kourou, Frans-Guyana. Tegen het einde van de video schuift het huisvormige portaal omhoog naar het lanceerplatform en beweegt er vervolgens overheen, net zoals bij een echte lancering.
De Ariane 6 is een nieuwe heavy-lift raket die is ontworpen om ladingen tot 35.274 lbs te vervoeren. (16.000 kilogram) in een baan om de aarde. De door Arianespace gebouwde booster is ruim 60 meter hoog en weegt bijna 992 ton (900 ton) wanneer hij volledig wordt gevuld en geladen.
Afbeelding 1 van 2
Afbeelding 2 van 2
Het mobiele portaal van de raket geeft werknemers toegang tot de Ariane 6 tijdens voertuigintegratie op het lanceerplatform, de European Space Agency (ESA) zei in een verklaring bij de release van de video op 25 juli. Het portaal weegt ongeveer 9.039 ton (8.200 ton) - ongeveer 1.000 ton meer dan de Eiffeltoren - lijkt op een enorme schuur en beschermt de Ariane 6-raket tot ongeveer vijf uur voor de lancering.
"Voorbereiding is alles, maar de daadwerkelijke verhuizing is geautomatiseerd en vrij eenvoudig", zegt Jean-Michel Rizzi, ESA's Ariane 6 launch base projectmanager, in de verklaring. 'U kiest ervoor om het portaal naar voren of naar achteren te verplaatsen en drukt vervolgens op de startknop.'
Het portaal moet 141 meter (463 voet) reizen - van het ondersteuningsgebouw naar het lanceerplatform - in ongeveer 22 minuten langs een spoorlijn. De eerste 3 voet (1 m) wordt gedaan met een kruipsnelheid van 3 voet per seconde. Vervolgens bereikt het portaal zijn kruissnelheid van bijna 25 voet (8 m) per minuut voor het grootste deel van zijn reis, voordat hij geleidelijk vertraagt tijdens de laatste 30 voet (9 m) voor de pad.
De test zal de komende weken nog een paar keer worden herhaald, voegde ESA toe. Ingenieurs ter plaatse zullen de uitrolsnelheid volgen, hoeveel elektrisch vermogen wordt gebruikt en hoe goed de wielen van het portaal over het spoor bewegen met behulp van 128 motoren.
Volgens planning zullen de Ariane 6 in 2020 voor het eerst worden gelanceerd.
- Ariane 6 kan herbruikbare Prometheus Engine gebruiken, zegt Designer
- Bekijk een Vega-raket Lanceer een Italiaanse aardobservatiesatelliet!
- NASA lanceert 'zwermen' van kleine aardobservatiesatellieten
