CAPE CANAVERAL AIR FORCE STATION, FL - Een vitale raketverkenningssatelliet voor de Amerikaanse strijdmacht die op vrijdagavond 20 januari 2017 rond etenstijd boven op een Atlas V-raket vanuit Cape Canaveral de ruimte in vloog.
De United Launch Alliance Atlas V-raket met het $ 1,2 miljard Space Based Infrared System (SBIRS) GEO Flight 3 infraroodbeeldvormingssatelliet vertrok om 19:42 uur. ET van Space Launch Complex-41 op Cape Canaveral Air Force Station, Fla.
Bekijk deze groeiende galerij met oogverblindende foto's en video's van verschillende ruimtejournalisten, collega's en vrienden en mijzelf - voor weergaven die je nergens anders ziet.
Klik terug terwijl de galerij groeit!
“Levering en lancering van GEO Flight 3 markeert een belangrijke mijlpaal in het nakomen van onze toewijding aan de gemeenschap voor raketwaarschuwing, raketverdediging en de inlichtingengemeenschap. Het is een belangrijke troef voor de oorlogsjager en zal de komende jaren in dienst blijven '', zegt luitenant-generaal Samuel Greaves, SMC-commandant en Air Force Program Executive Officer for Space, in een verklaring.
Het op ruimte gebaseerde infraroodsysteem is ontworpen om wereldwijde, aanhoudende, infrarood bewakingsmogelijkheden te bieden om te voldoen aan de eisen van de 21e eeuw in vier missiegebieden van de nationale veiligheid: raketwaarschuwing, raketverdediging, technische intelligentie en bewustzijn van de gevechtsruimte.
"Het harde werk en de toewijding van het lanceerteam hebben absoluut hun vruchten afgeworpen", zei directeur Dennis Bythewood, directeur van de Remote Sensing Directorate in een verklaring.
"De lancering van GEO Flight 3 vandaag leidt tot een jarenlange voorbereiding door een breed team van overheids- en brancheprofessionals."
Het SBIRS GEO Flight 3-raketverdedigingsobservatorium, gebouwd voor de USAF, zal de infraroodsignalen van inkomende vijandelijke raketten tweemaal zo snel detecteren en volgen als de vorige generatie satellieten en is van vitaal belang voor de Amerikaanse nationale veiligheid.
SBIRS GEO Flight 3 werd gelanceerd in een geosynchrone baan om de aarde naar een hoogte van ongeveer 22.000 mijl (36.000 kilometer) boven de aarde.
De Atlas V werd gelanceerd in zuidoostelijke richting met een helling van 23,29 graden. SBIRS GEO vlucht 3 scheidde zich van de 2e etappe zoals gepland 43 minuten na het opstijgen.
Na de scheiding begon het ruimtevaartuig met een reeks baanmanoeuvres om het naar een geosynchrone baan om de aarde te brengen. Eenmaal in zijn laatste baan zullen ingenieurs de zonnepanelen en antennes van de satelliet inzetten. De ingenieurs zullen vervolgens de kassa en tests voltooien ter voorbereiding op operationeel gebruik, legden USAF-functionarissen uit.
Bekijk deze oogverblindende lanceringsvideo's terwijl de Atlas V-raket de ruimte in dondert - met verschillende perspectieven van de ontploffing van externe camera's die op de pad rinkelen en van de lanceringssite van de media op Cape Canaveral Air Force Station.
Videobijschrift: ULA Atlas 5 lancering van de SBIRS GEO Flight 3-satelliet vanaf Pad 41 van het Cape Canaveral Air Force Station op 20 januari 2017. Credit: Jeff Seibert
Videobijschrift: Lancering van SBIRS GEO Flight 3 vroege raketwaarschuwingssatelliet voor USAF op een United Launch Alliance (ULA) Atlas V-raket van SLC-41 op Cape Canaveral Air Force Station, Fl., Om 19:42 uur ET op 20 januari 2017 - zoals te zien in deze externe video die op de pad is gemaakt. Krediet: Ken Kremer / kenkremer.com
Lockheed Martin is de hoofdaannemer, met Northrop Grumman als payload-integrator.
Het SBIRS-team wordt geleid door het directoraat Remote Sensing Systems van het U.S. Air Force Space and Missile Systems Center. Air Force Space Command bedient het SBIRS-systeem.
Blijf hier op de hoogte voor Ken's voortdurende nieuws over aarde en planetaire wetenschap en bemande ruimtevaart.
