KENNEDY SPACE CENTER, FL - Na een ironische omweg als gevolg van orkaan Matthew, is de lancering van de baanbrekende NASA / NOAA volgende generatie GOES-R geostationaire weerwaarnemingssatelliet die een "dramatische sprong in capaciteit" biedt, eindelijk op schema voor dit weekend op november. 19 van de Florida Space Coast.
En Space Magazine kreeg onlangs een close-up en briefing over de enorme sonde in de cleanroom-verwerkingsfaciliteit bij Astrotech Space Operations in Titusville, Florida.
"We brengen de natie een nieuwe mogelijkheid ... dat is een dramatische sprong ... om het hele halfrond in ongeveer 5 minuten te scannen", zegt Greg Mandt, NOAA GOES-R-programmamanager tijdens een briefing in de Astrotech cleanroom.
"GOES-R heeft mogelijkheden voor detectie van weers- en ruimteweer!" Tim Gasparrini, GOES-R-programmamanager voor Lockheed Martin, vertelde Space Magazine tijdens een cleanroom-interview.
Astrotech ligt op slechts een paar kilometer van de weg van het Kennedy Space Center van NASA en het KSC Visitor Complex met de mooiste tentoonstellingen van talloze ruimteschepen, hardware-items en ruimtevoorwerpen.
GOES-R, wat staat voor Geostationary Operational Environmental Satellite - R Series, is een nieuwe en geavanceerde transformationele weersatelliet die de kwaliteit, snelheid en nauwkeurigheid van weersvoorspellingen die beschikbaar zijn voor voorspellers voor het westelijk halfrond van de aarde enorm zal verbeteren.
De impact van de dodelijke Cat 4-orkaan Matthew op de Florida Space Coast op 7 oktober, zorgde voor de sluiting van het vitale Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) en het Kennedy Space Center (KSC), de lancering en verwerking van essentiële faciliteiten die uiteindelijk resulteerden in twee startvertraging van een week als gevolg van stormgerelateerde effecten en schade aan voorzieningen.
De lancering van de NASA / NOAA GOES-R-weersatelliet bovenop een United Launch Alliance (ULA) Atlas V-raket is nu gepland voor zaterdag 19 november om 17:42 uur. vanaf Space Launch Complex 41 (SLC-41) op Cape Canaveral Air Force Station, kort na zonsondergang.
Het startvenster strekt zich uit over een uur van 17: 42-18: 42 uur. EST.
GOES-R is de eerste in een nieuwe serie van Amerika's krachtigste en meest geavanceerde volgende generatie weersobservatiesatellieten. Het is ontworpen om een orbitale levensduur van 15 jaar mee te gaan.
Eenmaal in een baan om de aarde staat het bekend als GOES-16. Tv-kijkers zijn momenteel gewend aan het zien van dagelijkse beeldstromen van de weersvoorspellingssatellieten GOES-East en GOES-West die zich momenteel in een baan om de aarde bevinden.
Wat is het probleem met GOES-R?
Het publiek zal grote veranderingen van GOES-R opmerken zodra het operationeel wordt, omdat het zo regelmatig als elke vijf minuten of zo vaak als elke 30 seconden beelden van weerpatronen en zware stormen zal opleveren.
“Deze afbeeldingen kunnen worden gebruikt om te helpen bij weersvoorspellingen, vooruitzichten voor slecht weer, horloges en waarschuwingen, bliksemomstandigheden, maritieme voorspellingen en luchtvaartvoorspellingen.
“Het zal ook helpen bij prognoses op langere termijn, zoals bij seizoensvoorspellingen en vooruitzichten voor droogte. Bovendien zullen de weersomstandigheden in de ruimte constant worden gecontroleerd, inclusief de effecten van zonnevlammen om van tevoren op de hoogte te stellen van mogelijke communicatie- en navigatie-verstoringen. Het helpt onderzoekers ook bij het begrijpen van de interacties tussen land, oceanen, de atmosfeer en het klimaat. ”
GOES-R is gebouwd door hoofdaannemer Lockheed Martin en is de eerste van een serie van vier satellieten - bestaande uit GOES-R, S, T en U die het GOES-satellietsysteem tot 2036 operationeel zullen houden.
Alle vier de revolutionaire satellieten van 11.000 pond zijn identiek. De totale kosten bedragen ongeveer $ 11 miljard.
"Dit is een heel spannende tijd", legt Greg Mandt, de NOAA GOES-R programmamanager, uit tijdens de Astrotech cleanroom briefing.
"Dit is het hoogtepunt van ongeveer 15 jaar intensief werk voor het geweldige team van NOAA en NASA en onze aannemers Lockheed Martin en Harris."
'We brengen de natie een nieuw vermogen. Het GOES-programma bestaat al ongeveer 40 jaar en de meeste Amerikanen zien het elke avond tijdens de weeruitzendingen wanneer ze zien dat ze naar de satellietbeelden gaan. En wat echt opwindend is, is dat we voor het eerst in die 40 jaar echt het hele GOES-systeem moeten vervangen. De weergemeenschap is erg enthousiast over wat we brengen. ”
"Het is een enorme sprong voorwaarts, zoals de overstap van zwart-wit tv naar HDTV."
"We zullen in staat zijn om het hele halfrond in ongeveer 5 minuten te scannen en dingen zo veel sneller te doen met een dubbele resolutie."
Het werd gebouwd in faciliteiten in Bucks County, Pennsylvania en Denver, Colorado. Het arriveerde in augustus in Astrotech voor de eindverwerking en het uitchecken van het ruimtevaartuig en de instrumenten.
De gigantische satelliet van schoolbusformaat is uitgerust met een suite van zes instrumenten of sensoren die de meest geavanceerde in hun soort zijn. Ze zullen worden gebruikt voor drie soorten waarnemingen: aardedetectie, zonnebeeldvorming en metingen van de ruimteomgeving. Ze wijzen naar de aarde, de zon en de in-situ omgeving van het ruimtevaartuig.
De suite bevat de Advanced Baseline Imager (ABI), Geostationary Lightning Mapper (GLM), Solar Ultraviolet Imager (SUVI), Extreme Ultraviolet en X-Ray Irradiance Sensors (EXIS), Space Environment In-Situ Suite (SEISS) en de Magnetometer (MAG).
De twee aarde-wijzende instrumenten bevinden zich bovenop het ruimtevaartuig - namelijk ABI en GLM.
“ABI is het belangrijkste instrument op het ruimtevaartuig. Als je het nieuws aanzet en een zware stormfoto ziet, is dat waar het vandaan komt. Het maakt foto's in zowel het zichtbare als het infrarood (IR), nabij infrarood (IR), ”vertelde Tim Gasparrini, GOES-R-programmamanager voor Lockheed Martin, aan Space Magazine tijdens een cleanroominterview.
'Het zoekt naar zaken als vocht, begroeiing, spuitbussen en vuur. Het kijkt dus over een breed spectrum om de omgevingsomstandigheden op aarde te bepalen. ”
ABI biedt 3 keer meer spectrale kanalen met een 4 keer hogere resolutie en scant 5 keer sneller dan ooit tevoren, vergeleken met de huidige GOES-satellieten.
De GOES-R ABI zal de aarde bekijken met 16 verschillende spectrale banden (vergeleken met vijf op de huidige GOES), waaronder twee zichtbare kanalen, vier nabij-infraroodkanalen en tien infraroodkanalen, volgens het informatieblad over de missie.
Het zal ook de eerste operationele bliksem mapper bevatten die ooit in de ruimte is gevlogen - GLM - gebouwd door Lockheed Martin. Het heeft een enkelkanaals, nabij-infrarood optische voorbijgaande detector.
'Dit is de eerste bliksemschichter in de ruimte en in een geostationaire baan.'
“GLM maakt 500 keer per seconde een foto van een scène op aarde. En het vergelijkt die beelden voor een verandering in de scène die bliksem kan detecteren met behulp van een algoritme, 'vertelde Gasparrini me.
“Het belang daarvan is dat bliksem een voorbode is van zwaar weer. Ze hopen dus dat GLM de waarschuwingstijd voor tornado's zal verdubbelen. Dus in plaats van 10 minuten waarschuwing krijg je bijvoorbeeld 20 minuten waarschuwing. ”
GLM zal de totale bliksemactiviteit (in-cloud, cloud-to-cloud en cloud-to-ground) continu meten boven Amerika en aangrenzende oceaangebieden met een bijna uniforme ruimtelijke resolutie van ongeveer 10 km.
"De twee zonne-aanwijsinstrumenten bevinden zich op een platform dat ze constant op de zon richt - SUVI (gebouwd door Lockheed Martin en EXIS. SUVI kijkt naar de zon in het ultraviolet en EXIS kijkt naar de röntgengolflengten."
De instrumenten werken samen.
"SUVI detecteert een zonnevlam op de zon en EXIS meet de intensiteit van de zonnevlam. Als het naar de aarde komt, gebruikt NOAA de DSCOVR-satelliet [vorig jaar gelanceerd] als een soort waarschuwingsboei ongeveer 30 minuten voor de aarde. Dit geeft een waarschuwing dat er een geomagnetische storm op weg is naar de aarde. '
"Wanneer de storm de aarde bereikt, meet het magnetometerinstrument (MAG) op GOES-R vervolgens de invloed van de magnetische storm op het magnetische veld van de aarde."
"Vervolgens meet het SEISS-instrument, een detector voor geladen deeltjes, het effect van de geladen deeltjes op de aarde in een geostationaire baan."
"Dus GOES-R heeft mogelijkheden voor detectie van weers- en ruimteweer!" Gasparini legde uit.
De enorme satelliet van busformaat meet 6,1 m x 5,6 m x 3,9 m (20,0 ft x 18,4 ft x 12,8 ft) met een drieassige gestabiliseerde ruimtevaartbus.
Het heeft een drooggewicht van 2857 kg (6299 lbs) en een brandstofmassa van 5,192 kg (11,446 lbs) bij de lancering.
De instrumenten zijn zeer gevoelig voor vervuiling en het team besteedt veel zorg aan het beperken van deeltjes en moleculaire verontreinigingen in de cleanroom. Sommige instrumenten hebben budgetlimieten voor besmetting van minder dan 10 angstrom - kleiner dan de diameter van een typisch molecuul. Er kan dus zelfs geen enkele laag moleculen op het oppervlak van het instrument zijn na 15 jaar in een baan om de aarde.
GOES-R kan ook multitasken volgens een NASA / NOAA-factsheet.
“Het kan het westelijk halfrond elke 15 minuten scannen, het continentale V.S. elke 5 minuten en gebieden met zwaar weer elke 30-60 seconden. Allemaal tegelijkertijd!"
GOES-R schiet op een ULA Atlas V in de zeer krachtige 541-configuratie, aangevuld met vier solide raketboosters op de eerste fase. De stroomlijnkuip heeft een diameter van 5 meter (16,4 voet) en de bovenste trap wordt aangedreven door een eenmotorige Centaur.
Het zal worden gelanceerd in een geostationaire baan ongeveer 22.300 mijl boven de aarde.
De Atlas V booster is geassembleerd in de Vertical Integration Facility (VIF) op SLC-41 en zal op vrijdagochtend 18 november worden uitgerold naar het lanceerplatform met de GOES-R-weersatelliet ingekapseld in de neuskegel.
De weersvoorspelling geeft een kans van 80 procent op gunstige weersomstandigheden voor de zonsondergang op zaterdag.
Blijf hier op de hoogte voor Ken's voortdurende nieuws over aarde en planetaire wetenschap en bemande ruimtevaart.
………….
Meer informatie over GOES-R-weersatelliet, Heroes and Legends bij KSCVC, OSIRIS-REx, InSight Mars-lander, ULA, SpaceX en Orbital ATK-missies, Juno bij Jupiter, SpaceX AMOS-6 & CRS-9-raketlancering, ISS, ULA Atlas en Delta-raketten, Orbital ATK Cygnus, Boeing, Space Taxis, Mars-rovers, Orion, SLS, Antares, NASA-missies en meer bij Ken's aankomende outreach-evenementen:
17-20 november: "GOES-R weersatelliet lancering, OSIRIS-Rex, SpaceX en Orbital ATK-missies naar het ISS, Juno in Jupiter, ULA Delta 4 Heavy spionagesatelliet, SLS, Orion, commerciële bemanning, Curiosity verkent Mars, Pluto en meer ', Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, avonden
