Afbeelding tegoed: ILS
Een Atlas V-raket lanceerde woensdagochtend met succes de Hellas-Sat-satelliet. De lancering werd één keer 24 uur vertraagd vanwege problemen met de luchtvaartelektronica en vervolgens weer omdat sommige boten het lanceergebied waren binnengedrongen. Hellas-Sat zal spraak-, data-, video- en uitzendtelecommunicatie leveren voor Griekenland en Cyprus.
Een Atlas V-raket plaatste de Hellas-Sat-satelliet vanavond in een baan om de aarde, wat de 65e opeenvolgende succesvolle vlucht markeert voor Atlas, zijn bouwer Lockheed Martin en mission provider International Launch Services (ILS).
Dit was de tweede lancering in de Atlas V-serie, de krachtige auto van de huidige generatie van Lockheed Martin. Het vertrok om 18:10 uur. EDT (22:10 GMT), plaatst het Hellas-Sat ruimtevaartuig 31 minuten later in een supersynchrone transferbaan. Satellietcontrollers hebben bevestigd dat het Hellas-Sat-ruimtevaartuig naar behoren functioneert.
De Atlas V-raket plaatste de satelliet in een bijna perfecte transferbaan: een piek van 85.458 km (doelwit was 85.554 km), perigeum van 312,2 km (doelwit was 312 km) en een helling recht op doel op 17,06 graden.
Hellas-Sat is de eerste telecommunicatiesatelliet voor Griekenland en Cyprus. De satelliet is een Astrium Eurostar 2000+ -model dat spraak-, video-, data- en uitzenddiensten zal leveren over Europa, Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië.
? We waarderen het vertrouwen dat Hellas-Sat heeft gesteld in ILS en Atlas om deze belangrijke satelliet te leveren ,? zei ILS-president Mark Albrecht. ? We feliciteren het Atlas-team met zijn toewijding aan 100 procent Mission Success, waarmee dit de 65e vlekkeloze lancering op rij is.?
? Onze dank aan ILS en de zeer betrouwbare Atlas voor het plaatsen van onze satelliet in een baan om de aarde? zei Christodoulos Protopapas, CEO van Hellas-Sat Consortium Ltd. uit Nicosia, Cyprus. George Argyropoulos, voorzitter en CEO van Hellas-Sat S.A. uit Athene, Griekenland, zei: "We kijken ernaar uit om deze satelliet te gebruiken om de Olympische zomerevenementen van volgend jaar vanuit Athene uit te zenden."
De Atlas V-familie is ontworpen om ladingen tot bijna 8.700 kg naar een geosynchrone transferbaan (GTO) te tillen. Het is ontwikkeld voor zowel commerciële ILS-missies als om te voldoen aan de Amerikaanse luchtmachtvereisten voor het Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV). De Atlas V bevat ultramoderne ontwerpen, materialen en processen, waaronder de smoorbare, in Rusland gebouwde RD-180-motor, de eerste hoofdmotor met variabele stuwkracht die een in de Verenigde Staten vervangbaar lanceervoertuig aandrijft.
ILS is een joint venture van Lockheed Martin Corp. in de Verenigde Staten, met Russische bedrijven Khrunichev State Research and Production Space Center en RSC Energia. ILS biedt lanceringsdiensten op de Atlas- en de Russische Proton-voertuigen aan klanten over de hele wereld. Het bedrijf is gevestigd in McLean, Virginia, nabij Washington, D.C.
ILS biedt het breedste scala aan lanceringsdiensten ter wereld, samen met producten met de hoogste betrouwbaarheid in de branche. ILS? Atlasraketten en hun bovenste Centaur-trappen worden gebouwd door Lockheed Martin Space Systems Co.? Astronautics Operations, bij faciliteiten in Denver, Colo .; Harlingen, Texas; en San Diego, Californië De drietraps Proton en de beschikbare Breeze M bovenste trap worden geproduceerd door Khrunichev in de fabriek in de buurt van Moskou.
Oorspronkelijke bron: ILS News Release
