Afbeelding tegoed: Canadian Arrow
Canadian Arrow is verheugd aan te kondigen dat het deze zomer zal beginnen met onbemande testvluchten met zijn raket. De vluchten, die in augustus over een periode van vier maanden plaatsvinden, zullen het abortussysteem en de ontsnappingssystemen van de Arrow testen. Deze test is essentieel voordat wordt geprobeerd een bemande lancering uit te voeren.
The Arrow voltooit momenteel regelingen voor de tests op een locatie in Ontario, die op een toekomstige datum zullen worden aangekondigd. De tests omvatten:
? Een lanceerplatformafbrekingstest, inclusief het testen van de krachtige solide raketten die de bemanningscabine in veiligheid brengen in geval van problemen terwijl de raket op de pad is.
? Scheiding van de neuskegel van de bemanningshut.
? Inzet van parachutes voor veilig herstel van de neuskegel en bemanningshut.
? Testen van aerodynamica om er zeker van te zijn dat de raket de juiste hoogte kan bereiken en geen vluchtkenmerken vertoont die niet normaal zijn voor de vlucht.
? Afbreken van mach 1 en afbreken op grote hoogte (aanvraag voor toestemming om te vliegen wordt momenteel verwerkt)
Specificaties van ontsnappingssysteem:
? Acht 1.200 lb stuwkrachtige raketmotoren die 5 seconden branden, gemonteerd in een 22 ft hoge neuskegel
? Twee hoofdparachutes met een diameter van 64 ft
? Boordcomputer om gegevens vast te leggen, waaronder acceleratie, trillingen, pitch, gieren en rollen van de raket.
? Onboard videocamera gericht vanuit hetzelfde raam als de astronauten zullen gebruiken. Video zal na de vlucht beschikbaar zijn voor de media.
? Het voertuig weegt 2500 pond bij het opstijgen.
? Crewcabine (ruimtecapsule) ontworpen om drie astronauten van 65 inch in diameter en 6 ft lang te vervoeren.
De Canadian Arrow zal ook zijn eerste XPOD-experiment uitvoeren, geproduceerd door studenten van de Canadian Arrow Science Club aan de John Dearness School in Londen. De vlucht zal de duurzaamheid van de XPOD testen. Canadian Arrow is een in Londen gebouwde raket die meedoet aan de $ 10 miljoen (US) X PRIZE, die naar het eerste team gaat dat een passagiersruimtevoertuig 100 kilometer de ruimte in kan lanceren, veilig kan landen en de prestatie binnen twee weken kan herhalen.
Oorspronkelijke bron: Canadian Arrow News Release
