Afbeelding tegoed: NASA
Het internationale ruimtestation ISS maakte een vooraf geplande baanverschuiving om de Italiaanse Megsat 0-satelliet op vrijdag een ruime ligplaats te geven. Dit is de zesde keer dat het station is verplaatst sinds de bouw begon - NASA dacht oorspronkelijk dat het twee keer per jaar zou moeten gebeuren, maar het is eigenlijk minder dan dat.
Wetenschap, onderhoud en training voor ruimtewandelingen stonden deze week in het middelpunt van de belangstelling voor de expeditie Seven-bemanning van commandant Yuri Malenchenko en NASA International Space Station Science Officer Ed Lu tijdens hun vijfde week in de ruimte aan boord van het baanlaboratorium.
De Microgravity Science Glovebox van het station is weer in actie en ondersteunt praktische experimenten in een gesloten / gecontroleerde omgeving nadat onderzoekers de computer van de eenheid hebben gereset om de activiteit te hervatten met het InSPACE-experiment (Investigating the Structure of Paramagnetic Aggregates from Colloidal Emulsions), dat begon tijdens de expeditie Zes op het station.
Wetenschappers hopen betere vloeistoffen te ontwikkelen voor systemen die routinematig worden blootgesteld aan magnetische velden, zoals remvloeistoffen voor auto's en trillingsdempende systemen. Experimenten hopen ook gegevens van InSPACE te gebruiken om nieuwe toepassingen te ontwikkelen, zoals trillingsdempingssystemen voor gebouwen in aardbevingsgevoelige gebieden.
Eerder deze week werd een defecte batterij in de Zvezda woonruimtemodule vervangen en oefende de bemanning technieken uit om een ruimtewandeling te maken zonder de hulp van een derde bemanningslid. Gedeelten van de demonstratie worden verplaatst vanwege een probleem dat zich voordeed toen de waterstroom in Lu's onderkleding niet goed werkte. Het Extravehicular Activity-team evalueert het probleem.
Er is geen ruimtewandeling gepland voor de zes maanden dat de bemanning van Expedition Seven aan boord van het complex is, maar de training op de baan? of drooglopen? is ontworpen om de bemanning voor te bereiden op het geval een ongeplande ruimtewandeling gerechtvaardigd is.
Eerder vandaag planden vluchtcontrollers voor trajecten een lichte baanverhoging van de Progress-bevoorrading van scheepsmotoren om het ISS buiten het pad van een baan om de satelliet te brengen:
http://www.megsat.com/html/megsat0.htm
De posigrade-manoeuvre van één meter per seconde duurde iets meer dan 7 minuten en werd uitgevoerd om 11:50 uur CDT vrijdag, na drie dagen tracking bevestigde de noodzaak van de brandwond. Het resultaat van de brandwond verhoogde de gemiddelde hoogte van het station met ongeveer 1,8 kilometer. De dichtstbijzijnde nadering tot het station vond plaats om 15:55 uur. CDT vrijdag. De manoeuvre was de zesde in de geschiedenis van het ISS sinds de start van de bouw in november 1998. Het ISS-programma schat dat elk jaar ongeveer twee van dergelijke manoeuvres nodig zijn, maar het werkelijke aantal is tot nu toe minder dan één per jaar.
Donderdag verzamelde de bemanning zich in het Destiny Laboratory om over hun missie te praten met WABC Radio? S? Rambling with Gambling? show in New York City en KNX Radio in Los Angeles.
Dat volgde op Lu's demonstratie van de eigenschappen van vliegen in microzwaartekracht met behulp van een papieren vliegtuigje en een klein model van de Wright Flyer die hij had meegebracht ter ere van de Centennial of Flight-activiteiten van de prestatie van de gebroeders Wright. De voorbereidingen op schema voor de lancering van een nieuw Progress 11-vrachtschip naar het ISS op 8 juni, dat op 11 juni aan het station zal aanmeren, levert meer dan 5.000 pond voedsel, water en voorraden voor de bemanning aan boord.
Oorspronkelijke bron: NASA News Release
