Dit komt uit het "waarom geeft iemand hier geld aan uit?" afdeling. Het enige probleem is dat niemand weet waar het papieren vliegtuig zou kunnen landen en dat er geen volgapparaat in de maak is om te gebruiken. Het plan is dus om een experiment te doen zonder gegevens te verzamelen.
De onderzoekers begonnen op 17 januari de sterkte en hittebestendigheid van een 8 centimeter (3,1 inch) lang prototype te testen in een ultrasnelle windtunnel aan de Universiteit van Tokio. Bij de tests zal het origami-zweefvliegtuig - dat de vorm heeft van de Space Shuttle en is behandeld om hittebestendigheid te weerstaan - worden blootgesteld aan windsnelheden van Mach 7, of ongeveer 8600 kilometer (5300 mijl) per uur.
De onderzoekers beweren dat dit papieren vliegtuig langzamer zal neerstorten dan bijvoorbeeld een echt ruimtevaartuig, en dat het naar verwachting niet zal opbranden bij terugkeer.
Er is geen lanceringsdatum vastgesteld voor het papieren ruimtevliegtuig, maar Shinji Suzuki, hoogleraar lucht- en ruimtevaarttechniek aan de Universiteit van Tokio, denkt vooruit. "We hopen dat de bemanning van het ruimtestation een vredesboodschap in het vliegtuig zal schrijven voordat ze het lanceren", zegt Suzuki. "We weten niet waar ter wereld het vliegtuig zal landen, maar het zou leuk zijn om een bericht te sturen naar degene die het vindt."
Zelfs als het papieren vliegtuigje ongedeerd door de atmosfeer komt, heb je niet veel hoop dat het wordt gevonden, aangezien onze planeet voor 70% uit water bestaat.
Oorspronkelijke nieuwsbron: Pink Tentacle