Afbeelding tegoed: Boeing
Tijdens de laatste missie van het programma heeft een Boeing [NYSE: BA] Inertial Upper Stage (IUS) laadvermogenverhoger vandaag met succes een satelliet van het Amerikaanse Air Force Defense Support Program (DSP) ingezet.
De IUS-10 en het geïntegreerde laadvermogen, DSP-22, werden gelanceerd aan boord van een Titan IV B-raket, die ook vloog met een door Boeing gemaakte stroomlijnkap. Lancering vond plaats om 13:50 uur EST van Space Launch Complex 40 bij Cape Canaveral Air Force Station, Fla.
Bij scheiding van de raket vuurde IUS-10 zijn twee fasen af om het ruimtevaartuig naar zijn geosynchrone baan te stuwen. Na rolmanoeuvres heeft het IUS het ruimtevaartuig met succes ingezet.
? Deze laatste IUS-missie heeft een cruciale troef toegevoegd aan het militaire ruimteprogramma van ons land met de succesvolle lancering van DSP-22 ,? zei Bill Benshoof, programmamanager van Boeing IUS. ? De vlucht van IUS-10 sluit een reis van 22 jaar af voor een van de meest succesvolle bovenste trappen ooit gebouwd en gevlogen.?
Het Boeing IUS-programma heeft nationale veiligheids-, telecommunicatie- en wetenschapsmissies ondersteund met succesvolle inzet van ruimtevaartuigen voor het Amerikaanse ministerie van Defensie, de oorspronkelijke satellietconfiguratie Tracking and Data Relay en de Magellan-, Galileo-, Ulysses- en Chandra-missies voor NASA.
Naast de viering van de succesvolle laatste vlucht van de IUS van vandaag, ontving het Boeing IUS-team deze week onderscheidingen van de Air Force Association op het Air Warfare Symposium van de AFA in Orlando, Florida, voor zijn belangrijke bijdragen aan de vooruitgang van Ruimtevaartactiviteiten van de luchtmacht in de afgelopen 50 jaar.
De Boeing IUS is gelanceerd vanuit de space shuttle en Titan IV-raketten. Er zijn tot nu toe 24 IUS-missies gevlogen? 15 gelanceerd vanaf de shuttle en negen gelanceerd vanaf de Titan IV.
Een typische IUS-missie die vanaf een Titan IV wordt gelanceerd, houdt in dat IUS ongeveer negen minuten na de vlucht wordt afgescheiden van de tweede trap van de raket. De IUS neemt de verantwoordelijkheid voor de rest van het aangedreven deel van de vlucht over.
De komende zes uur en 45 minuten voert het IUS autonoom alle functies uit om het ruimtevaartuig in de juiste baan te brengen.
De eerste verbranding van de IUS-motor vindt iets meer dan een uur na de vlucht van de IUS-booster plaats. De tweede solide raketmotor ontsteekt ongeveer zes en een half uur tijdens de vlucht, gevolgd door een kustfase en vervolgens de scheiding van het ruimtevaartuig.
De productie van IUS-voertuigen werd voltooid bij Boeing in Kent, Washington. Integratie van ruimtevaartuigen, kassa, grondoperaties en lanceringsvoorbereidingsactiviteiten werden uitgevoerd op Cape Canaveral.
Boeing produceert ook de stroomlijnkuip voor het Titan IV-programma. Een 56 voet lange kuip werd gebruikt voor de DSP-22-missie. Door Boeing gebouwde stroomlijnkappen zijn tot nu toe op alle 37 Titan IV-lanceringen gevlogen en zullen aan boord van de resterende twee Titan IV-lanceringen vliegen.
? Deze succesvolle lancering zet het 100 procent succesrecord voor missies voor de Titan IV stroomlijnkuip voort ,? zei Richard Peters, programmamanager en hoofdingenieur van het kuipprogramma van Boeing Titan.
De kuip voor de DSP-22-missie werd geproduceerd bij Boeing in Huntington Beach, Californië, met het thermische beveiligingssysteem van de kuip toegepast bij Boeing in Pueblo, Colo.
De stroomlijnprogramma's van Boeing IUS en Titan worden beheerd door Boeing Expendable Launch Systems in Huntington Beach.
Het defensieondersteuningsprogramma is een satellietbewakingssysteem dat de Verenigde Staten en hun bondgenoten vroegtijdig waarschuwt voor ballistische raketten en andere informatie met betrekking tot de lancering van raketten, bewaking en ontploffing van kernwapens.
Integrated Defense Systems, onderdeel van The Boeing Company, is een van 's werelds grootste ruimtevaart- en defensiebedrijven. Boeing Integrated Defense Systems, met hoofdkantoor in St. Louis, is een bedrijf van $ 27 miljard. Het biedt systeemoplossingen voor zijn wereldwijde militaire, overheids- en commerciële klanten. Het is een toonaangevende leverancier van informatie, bewaking en verkenning; 's werelds grootste fabrikant van militaire vliegtuigen; 's werelds grootste satellietfabrikant en een toonaangevende leverancier van op de ruimte gebaseerde communicatie; de primaire systeemintegrator voor Amerikaanse raketverdediging; NASA's grootste aannemer; en een wereldleider in launch services.
Oorspronkelijke bron: Boeing News Release
